Не сработавшая система герметизации кабины, которая отвечает за поддержание атмосферного давления на высоте свыше 3 тыс. метров, стала предварительной причиной аварийной посадки самолета Boeing-737-800 «Оренбургских авиалиний» в екатеринбургском аэропорту «Кольцово».
Точная причина будет известна после расследования инцидента. Свердловская транспортная прокурора вместе с Оренбургской транспортной прокуратурой оценят соблюдение законодательства о безопасности полетов и о защите прав потребителей. Причины ЧП расследует Ространснадзор. Сейчас лайнер находится на запасной стоянке в «Кольцово». Здесь его будут исследовать специалисты Ространснадзора.
Как сообщалось
, самолет «Оренбургских авиалиний» вылетел из Екатеринбурга в Шарм-эль-Шейх (Египет) 1 ноября в 19 часов 20 минут. На борту воздушного судна находились 185 пассажиров, в том числе 33 ребенка. Почти сразу после взлета командир экипажа запросил разрешения на посадку в «Кольцово». По предварительным данным датчики показали разгерметизацию салона, но в действительности этого не произошло, - сообщает транспортная прокуратура Свердловской области.
Вероятнее всего произошел сбой электроники. Пилоты приняли решение не подвергать опасности пассажиров и совершили аварийную. посадку. Изначально самолет планировали посадить в соседней Уфе, но самолет был максимально заправлен, и нужно было отрабатывать топливо. В течение 3 часов самолет находился в воздухе на допустимой высоте, вырабатывая топливо.
После посадки рейса, прошедшей в штатном режиме, туристам было предложено горячее питание, а также помощь психологов МЧС. В 1 час 45 минут 2 ноября они вылетели в Шарм-Эль-Шейх на резервном самолете авиакомпании, прибывшем из Уфы. Впрочем, 4 человека после первого неудачного полета отказались лететь снова. Остальные же благополучно добрались до Египта.
Лента заявлений
Комментарии
Обзор PR
СМИ ли надо?
На слуху
