Авторазмах мэра Чернецкого

пресс-папка к теме

Студия-41, Новости в наступлении. События дня
Версия UP-Monitor [28.09.2006] (3495.00)
Алексей Фаюстов: 10 новых дорожных развязок будут построены в Екатеринбурге в ближайшие 5 лет. Таким образом городские власти намерены разгрузить главные городские магистрали, пропускная возможность которых невелика, но их невозможно расширить. Реконструкция коснется улиц Московской, Фурманова, Серафимы Дерябиной, Объездной и многих других.

Артема Воробья: В перспективе Екатеринбург ждёт ещё больший строительно-дорожный бум. Спасти от пробок должны развязки. Петли будут крутить на так называемом срединном кольце. В районе Объездной-Московской и Обездной-Амундсена. А еще целый развязочный комплекс вырастет в районе Токарей-Серафимы Дерябиной-Гурзуфской. Петли, мосты, объезды пока в головах и на бумагах, но за дело обещают взяться уже в следующем году. Не терпят время и деньги. На решение транспортной проблемы город получит 20 миллиардов рублей, и как их израсходовать, нужно думать уже сейчас.

Аркадий Чернецкий, глава города Екб: Если раньше не имело смысла делать проекты с большим опережением, потому что не было никаких надежд, а серьезные изменения в финансировании, то сегодня нам нужно очень сильно открываться по проектированию для того, чтобы, во-первых, гарантированно деньги получить. А во-вторых, чтобы работу можно было выполнить в максимально короткие сроки.

Репортаж Артема Воробья: В первую очередь "плести макраме" развязок начнут на Московской горке. Тут собираются соорудить огромную эстакаду, чтобы прямо с Московской можно было выехать на Фурманова. Этот бум будет длиться лет 5, прогнозируют, зато когда всё "развяжут", может, и пробки с центральных улиц "выбьет".

4 канал, Новости [ 19:00 ]
Версия UP-Monitor [28.09.2006] (2670.00)
Оксана Куваева: В центре Екатеринбурга вновь меняется схема движения транспорта. На два дня закрывают центральную часть улицы Ленина и перекресток Фрунзе-Степана Разина. Между тем дорожные работы сегодня инспектирует глава города. Он рассказывает, где будут построены крупные автомобильные развязки. На это потребуется минимум пять лет и 20 миллиардов рублей.

Владимира Самборского: Проблесковые маячки, сирены и тонированные машины городской администрации. Глава Екатеринбурга и другие официальные лица объезжают места будущих строек. В глазах огонь. В руках чертежи и схемы. Планов громадье. По замыслу властей, город должна окутать система многоуровневых развязок. Перекресток Объездная-Московская. Первая развязка должна появиться здесь. Аркадий Чернецкий, словно заправский строитель, дает ценные указания. Система развязок - еще один шаг в бесконечной войне с "пробками". Всего будет перестроено несколько десятков перекрестков на наиболее оживленных городских магистралях.

Аркадий Чернецкий, глава города Екб: Основные развязки сосредоточены по так называемому "серединному" кольцу. Это Объездная дорога, улица Московская, Объездная дорога, улица Амундсена. Это перекресток Репина, Токарей, Гурзуфской, Серафимы Дерябиной.

Владимира Самборского: Воплощать проект в жизнь чиновники обещают уже с нового года. Для этого из федерального бюджета попросили 20 миллиардов рублей. К работе над проектом, скорее всего, привлекут приезжих специалистов. А из пересечения Московской, Большакова и Фурманова вообще пообещали сделать символ города.

Александр Ляшенко, заместитель главы города Екб по дорожному строительству: Вот это решение. С горки, с Московской горки можно выйти за Фурманова. То есть мы практически весь узел перехватим. Уж какая она будет? Я думаю, что она тоже будет одним из известных мест. Будет символом города. Развязка порядка 600 метров ,и она будет вписываться совершенно нормально в центре города.

Владимира Самборского: Кроме того, чиновники пообещали к концу этого года закончить строительство Таватуйской и таким образом открыть новый доступ на Серовский тракт. На реализацию проекта многоуровневых развязок даже по самым оптимистичным прогнозам уйдет не менее пяти лет, но даже такой глобальный проект, по мнению чиновников, до конца не решит проблему автомобильных заторов. По признаниям городских властей, чтобы полностью избавиться от пробок, надо запретить движение по городским улицам. Но такое решение вопроса вряд ли кого-то устроит.

ЦТУ, Новости
Версия UP-Monitor [28.09.2006] (1547.00)
Жанна Журавлева: В Екатеринбурге появятся новые автомобильные развязки на самых загруженных участках городских магистралей. Об этом сообщил сегодня Аркадий Чернецкий во время поездки по объектам будущих строек.

Аркадий Чернецкий, глава г. Екб: Основные развязки сосредоточены по так называемому срединному кольцу. Это объездная дорога - улица Московская, объездная дорога - улица Амундсена, перекресток Репина-Токарей-Гурзуфская-Серафима Дерябина.

Репортаж Руслана Фатхудинова: Целевое финансирование на строительство и ремонт дорог Екатеринбурга со стороны федерального бюджета позволяет Городской Администрации намного облегчить жизнь автолюбителям. Когда пошли деньги, в городе появилась возможность реализации программы дорожного строительства, рассчитанной на несколько лет. Но если раньше были только планы, то теперь начинается детальная проработка проектов.

Аркадий Чернецкий, глава г. Екб: Сегодня нам нужно очень сильно отрываться по проектированию, для того чтобы, во-первых, гарантировано деньги получить, а, во-вторых, чтобы работу можно было выполнить в максимально короткие сроки.

Руслана Фатхудинова: Новые узлы могут появиться и в центре города. Глава Екатеринбурга сообщил, что городские проекты организации могут не справиться с таким объемом работ. Им на помощь должны прийти проектанты из других регионов, которые выполнят часть подрядов. А вот возводить новые развязки будут городские строительные организации. Их ресурсов должно хватить. Реализация программы в полном объеме должна обойтись в 20 млд. рублей. Сроки строительства на прямую зависят от федерального финансирования.

Аркадий Чернецкий, глава г. Екб: Есть, я понимаю, два варианта. Вариант первый – это делать одну дорожку.

Репортаж Руслана Фатхудинова: Аркадий Чернецкий побывал также на стадионе «Юность», дирекция которого предложила Администрации проекты по установке искусственного охлаждения. В случае положительного решения спортивная арена стадиона «Юность» станет домашней для хоккейного клуба «СКА», где будут проходить матчи чемпионата России по бэнди. Кроме того, заметно продлить свои тренировки смогут конькобежцы. Руслан Фатхудинов.